{"id":24688,"date":"2026-04-09T13:19:37","date_gmt":"2026-04-09T11:19:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gilabertmiro.com\/instal%c2%b7lacio-de-plaques-solars-en-aparcaments\/"},"modified":"2026-04-09T13:19:37","modified_gmt":"2026-04-09T11:19:37","slug":"instal%c2%b7lacio-de-plaques-solars-en-aparcaments","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gilabertmiro.com\/ca\/instal%c2%b7lacio-de-plaques-solars-en-aparcaments\/","title":{"rendered":"Instal\u00b7laci\u00f3 de plaques solars en aparcaments"},"content":{"rendered":"Tiempo de lectura:<\/span> 4<\/span> minutos<\/span><\/span>

Tot i que s\u00f3n indubtables els beneficis de l’energia solar, no a tothom li agrada la idea de tenir granges solars de mida industrial a prop.<\/p>\n

Almenys 75 grans projectes solars van ser vetats als Estats Units l’any passat, en comparaci\u00f3 amb 19 el 2021. I entre gener de 2021 i juliol de 2022, es va rebutjar el perm\u00eds de planificaci\u00f3 per a 23 noves granges solars a Anglaterra, Gal\u00b7les i Esc\u00f2cia, quan nom\u00e9s quatre projectes van ser rebutjats entre 2017 i 2020, la qual cosa representa la taxa de rebuig m\u00e9s alta en cinc anys. La descarbonitzaci\u00f3, fins a cert punt, corre el risc d’ empantanegar-se per objeccions de planificaci\u00f3. La gent molt sovint no vol granges solars al seu pati del darrere. <\/p>\n

No obstant aix\u00f2, Fran\u00e7a sembla tenir una soluci\u00f3: transformar els seus estacionaments en parcs solars a tot el pa\u00eds<\/strong>. El Senat franc\u00e8s va aprovar un projecte de llei que requereix que els lots nous i existents amb m\u00e9s de 80 espais estiguin coberts almenys a la meitat amb marquesines de panells solars que s’assenten sobre els espais d’estacionament. Suposant que el projecte de llei entri en vig\u00e8ncia a finals d’aquest any, els estacionaments amb m\u00e9s de 400 espais han de complir per al 2026; els m\u00e9s petits amb 80 a 400 espais es donaran fins al 2028. <\/p>\n

A causa que abunden i cobreixen grans \u00e0rees, els estacionaments s\u00f3n candidats obvis per duplicar-se com a panells solars. Per\u00f2 aix\u00f2 \u00e9s nom\u00e9s una part del benefici potencial. Tamb\u00e9 t\u00e9 sentit des del punt de vista est\u00e8tic i log\u00edstic: l’estacionament massiu tendeix a estar just al costat d’\u00e0rees urbanes famolenques d’energia<\/strong>, i \u00e9s dif\u00edcil fer que un gran lot d’asfalt sigui m\u00e9s fe. \u00c9s una “soluci\u00f3 senzilla per proporcionar electricitat neta sense despertar espai”<\/strong>. <\/p>\n

Els panells solars necessiten molt espai per generar electricitat significativa, per la qual cosa l’estrat\u00e8gia popular fins ara ha estat distribuir grans quantitats d’energia fotovoltaica en regions subdesenvolupades escassament poblades. La terra all\u00e0 \u00e9s m\u00e9s barata i els panells en aquestes configuracions s\u00f3n m\u00e9s f\u00e0cils d’administrar. Tanmateix, hi ha un cost: les granges solars rurals desplacen altres usos de la terra, inclosa l’ agricultura, i poden tenir impactes nocius en els ecosistemes locals. <\/p>\n

La transmissi\u00f3 d’ electricitat generada en zones rurals a entorns urbans tamb\u00e9 requereix infraestructura de cablejat, que \u00e9s costosa i ineficient. Fins i tot en xarxes ben mantingudes, es perd energia quan es transmet electricitat a llargues dist\u00e0ncies, i aquestes p\u00e8rdues augmenten a mesura que augmenten les temperatures. <\/p>\n

Per tant, \u00e9s molt atractiu instal\u00b7lar energia fotovoltaica m\u00e9s a prop de les \u00e0rees urbanes<\/a>, si es pot fer sense trobar resist\u00e8ncia. I una estrat\u00e8gia prometedora \u00e9s buscar espais en els propis espais urbans. Des de teulades i terrenys sense \u00fas, fins a llocs industrials i aeroports, hi ha espais en i al voltant de cada poble i ciutat que, en teoria, podrien albergar panells solars. Un estudi del 2015 va concloure que dins de les ciutats de Calif\u00f2rnia i altres \u00e0rees desenvolupades, hi ha prou potencial de desenvolupament solar per alimentar l’estat de tres a cinc vegades. Alemanya, per la seva banda, ha introdu\u00eft exempcions fiscals per a qualsevol persona que faci servir energia fotovoltaica al terrat. <\/p>\n

Segons un estudi del 2021, la instal\u00b7laci\u00f3 de panells solars als estacionaments<\/a> dels 3751 supercentres de Walmart repartits pels EUA podria generar la mateixa quantitat d’electricitat que la d’una dotzena de centrals el\u00e8ctriques de carb\u00f3. A Fran\u00e7a, el govern creu que les marquesines solars podrien generar fins a 11 gigavats d’energia renovable, o la pot\u00e8ncia equivalent de 10 reactors nuclears. Aix\u00f2 \u00e9s al voltant del 8 per cent de la producci\u00f3 el\u00e8ctrica total del pa\u00eds. <\/p>\n

La instal\u00b7laci\u00f3 de marquesines solars tamb\u00e9 podria ser \u00fatil per als conductors. Brindaran ombra en un clima c\u00e0lid i assolellat, cosa que podria reduir la necessitat d’aire condicionat quan les persones es puguen fer als seus autom\u00f2bils, mentre que a l’hivern brindaran refugi contra la pluja i la neu. Si els vehicles aparcats sota d’ells s\u00f3n el\u00e8ctrics, l’energia generada tamb\u00e9 podria entregar-se directament a aquests cotxes. En l’actualitat, la majoria dels viatgers carreguen els seus vehicles el\u00e8ctrics a casa, fora de l’horari laboral habitual. La llibertat de cobrar en comprar o a la feina els podria permetre eludir els preus m\u00e0xims. <\/p>\n

Connectar vehicles el\u00e8ctrics estacionats a marquesines fotovoltaiques podria fins i tot ajudar a equilibrar la xarxa. At\u00e8s que la xarxa tradicional no t\u00e9 capacitat d’ emmagatzematge d’ energia, l’ energia que s’ alimenta ha de coincidir amb l’ energia que es consumeix; massa energia a la xarxa \u00e9s un problema. Amb l’energia solar, especialment durant les hores pic de sol, aix\u00f2 pot significar que la producci\u00f3 s’ha d’interrompre. Per\u00f2 si pogu\u00e9s emmagatzemar l’exc\u00e9s d’energia en bateries EV al lloc, podria maximitzar el potencial de l’energia solar durant els moments de m\u00e0xima generaci\u00f3. <\/p>\n

Els operadors d’estacionaments podrien recuperar la seva inversi\u00f3 inicial cobrant als clients per endolcir els seus vehicles el\u00e8ctrics, o podrien usar l’electricitat ells mateixos en qualsevol negoci al qual serveixi el seu estacionament. O l’electricitat podria tornar a vendre’s a la xarxa. <\/p>\n

Res d’aix\u00f2 vol dir que les granges solars pertanyin nom\u00e9s a \u00e0rees urbanes. Per\u00f2 hi ha un clar benefici de tenir m\u00e9s energia solar generada m\u00e9s a prop d’on s\u00f3n les persones. L’ \u00fas d’ estacionaments per a granges solars soluciona aquest problema. <\/p>\n

Gilabert Mir\u00f3<\/a><\/strong> tenim m\u00e9s de 25 anys d’experi\u00e8ncia, oferint els nostres serveis d’instal\u00b7laci\u00f3 de plaques solars a tota la prov\u00edncia de Tarragona, a les principals<\/a><\/strong> ciutats com Tarragona, Reus, el Vendrell, Cambrils, Tortosa, Salou, Calafell, Valls, Vila-seca, Amposta, Torredembarra, Sant Carles de la R\u00e0pita, Cunit, Montroig, Deltebre, Alcanar, Roquetes, Montblanc.<\/p>\n

Estem a la teva disposici\u00f3 per recomanar-te la millor soluci\u00f3 de plaques solars<\/strong> segons les necessitats que tingueu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tiempo de lectura:<\/span> 4<\/span> minutos<\/span><\/span>Tot i que s\u00f3n indubtables els beneficis de l’energia solar, no a tothom li agrada la idea de tenir granges solars de mida industrial a prop. Almenys 75 grans projectes solars van ser vetats als Estats Units l’any passat, en comparaci\u00f3 amb 19 el 2021. I entre gener de 2021 i juliol de 2022, es […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":19784,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[176,183,180,174],"tags":[],"class_list":["post-24688","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energia-renovable","category-blog","category-energia-solar","category-general"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gilabertmiro.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24688","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gilabertmiro.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gilabertmiro.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gilabertmiro.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gilabertmiro.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24688"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.gilabertmiro.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24688\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gilabertmiro.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19784"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gilabertmiro.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24688"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gilabertmiro.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24688"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gilabertmiro.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24688"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}