Cada vegada més, veiem circular vehicles que funcionen a gas per les nostres carreteres. Prova d’això és que és que comença a haver-hi més estacions de servei on repostar i comença a haver-hi més oferta de cotxes nous ja preparats per utilitzar gas.
A Espanya, l’oferta d’aquest tipus de cotxes a gas natural ha crescut en els últims anys com a alternativa a l’ús de combustibles fòssils i com a futur rival dels cotxes híbrids el funcionament dels quals depèn de l’electricitat.
Malgrat això, a Espanya encara continuen sent uns desconeguts per la majoria. Per això en aquest article volem parlar-vos sobre ells.
Existeixen dos tipus de gas: GLP i GNV
Més enllà de l’ús de la gasolina o el gaso oli, també es pot utilitzar gas com a combustible per alimentar un motor i fer funcionar un vehicle.
En un cotxe a gas, en lloc de cremar gasolina, es pot cremar gas, i a més pot funcionar indistintament amb els dos tipus de combustible. Hi ha diferents tipus de gasos combustibles que es poden utilitzar en un motor de combustió interna, però per a automoció són bàsicament dos: GLP, gas liquat de petroli, i GNV, gas natural vehicular.
En aquest article ens centrarem en els cotxes que funcionen amb GNV o gas natural vehicular, que és el menys estès a Espanya, però que pels seus interessants avantatges hauríem d’aprofitar millor. Podem trobar-lo de dues formes diferents:
- GNC: és el gas més habitual, sobretot per a cotxes i furgonetes.
- GNL: és menys habitual, normalment se sol fer servir en autobusos o camions.
L’opció més usada als cotxes és el GNC, el gas natural comprimit, que va emmagatzemat en tancs de gas comprimit a alta pressió, habitualment col·locats sota el terra de l’habitacle del cotxe, sota els seients o al maleter.
Al món hi ha milions de vehicles que funcionen amb GNC, però a Espanya encara són pocs els que veiem en comparació al parc automobilístic existent.
Com funciona un cotxe a GNC
Un cotxe a GNC és un vehicle amb motor de combustió interna adaptat per poder funcionar amb gas natural com a combustible, concretament Gas Natural Comprimit, en lloc de gasolina o gaso oli. Aquest pot estar adaptat de fàbrica o bé es pot realitzar l’ adaptació un cop ja comprat.
Els cotxes GNC disposen de dos dipòsits de combustible (i dues boques d’ompliment): el de la gasolina i el del gas.
El Gas Natural Comprimit és fonamentalment metà. És menys dens que l’aire, així que en cas de fuga dels tancs, aquest es dispersa i ventila amb certa facilitat.
Un cotxe a gas natural es reposta gairebé igual que es reposa gasolina o gaso oli, en uns pocs minuts.
El Gas Natural d’origen renovable és un combustible que s’obté del procés de reciclatge dels nostres residus. Dels diferents combustibles, és el més net de tots pel que fa a emissions de CO2.
Avantatges dels cotxes amb GNC
Els cotxes amb GNC disposen de dos grans avantatges:
- El cost per quilòmetre recorregut és molt menor que amb gasolina o gaso oli.
- Les emissions contaminants dels gasos d’ escapament són menors que amb la gasolina o gaso oli.
Un automòbil a GNC, comparat amb el mateix automòbil dièsel, ve a generar al voltant d’un 10% menys d’emissions de CO₂
Ara mateix, a Espanya, els cotxes a GNC són molt competitius tant per preu de compra, com per cost d’ús.
En resum, els cotxes a GNC han arribat per quedar-se, i es postulen com un seriós candidat als cotxes híbrids elèctrics. Els seus avantatges són més que atractius com per plantejar-se l’adquisició d’un vehicle d’aquestes característiques, no només si ens basem en el preu del combustible i el consum d’aquest als 100km.
Des de Gilabert Miró, estem convençuts que aquest tipus de vehicles són una aposta de futur a mitjà termini, per a tots aquells que es plantegin renovar el seu vehicle i optar per una opció híbrida en alguna de les seves variants.